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船员任解职问题及解决方法

作者: 时间:2020-11-06 点击数:

全体船员注意,下船后显示在职,船员任解职问题及解决方法

      自今年疫情以来海事部门对船员任解职做出调整,船员不再需要本人亲自到当地海事部门刷身份证上下船,只通过海事综合服务平台即可办理任解职,这极大的方便了船东和船员,但很多船员正常在海事综合服务平台解职下船参加培训,或者换证都被告知仍显示在船,导致培训完无法换证,还有很多刷身份证上船的船员并没有在船舶人员中显示导致下不了船,下面就列举此类问题及解决方法。


1 操作前请务必认真读完此段再操作

操作重点 1船员的上下船操作请不要重复操作,因为你的每一次操作系统都会进行记录。上船操作一次,下船操作一次即可,避免因为自己的重复操作导致数据送到船员系统后 资历被分段或者被解职。

操作重点 2若以前是现场打卡任职的,请在报告系统添加时上船时间和任职职务务必要与打卡一致,若报告系统选不了现场任职时间的,请选到 2019 11 月份之前。

操作重点 3船员上下船操作后,请务必让船上报告人员进行船舶进出港(即船舶签证)的报告例右图所示:


同时注意操作顺序:人员任解职在前,签证操作在后,如有多人上下,可一同操作完再进行签证报告或变更。

操作重点 4船员上下船的港口是以签证报告里报告人员填写的预抵离港口为准,若 要任职港口一致,请务必在当前港口操作完任解职后及时进行签证报告或者变更。

2 进出港报告系统里为何查看不到以前在窗口刷卡的船员信息?

进出港报告系统未与窗口船员系统对接进出港报告系统是没有与窗口的刷卡船员系统对接的,所有的在船船员信息均需船方自行在船舶报告系统的船员维护界面自行维护上去,维护完成之后方可进行上下船操作。


船员如何进行上船和下船?

上船操作:船方点击船员维护后,右上角有个“+”号,点击 后跳出船员添加界面,输入证书编号或者身份证号获取资料后根据获取到的证书信息填写上船时间、上船港口、上船职务即可。


下船操作:点击船员姓名进入船员详细界面,点击右上角编辑页面,点击下船即可


进出港报告系统的上下船任解职适用于所有船舶吗?

不是,进出港报告系统仅适用于国内航行的船舶的任解职信息登记,国际航行船舶在船船员的任解职请联系航运公司进行操作。

为何在船舶报告系统进行了上下船操作,但在船员系统的个人任解职记录还看不到?

上下船操作必须配合着进出港报告才会生成交换数据:船方帮在船船员在报告系统进行了上下船的任解职操作后,只是在舶舶报告系统生成了上下船的操作记录而已,若要及时在个人船员系统查看到任解职记录还必须要求这条船有进出港报告记录后船员系统才能接收到这边的上下船数据。请注意顺序(船员维护在前,船方进出港报告在后)

*注意事项:无论是正常的船舶报告还是变更的船舶报告都可以生成数据送给船员系统,故若船舶目前不需要做报告的话也可以协调船方简单做一个变更或者维护完上下船后做一下报告(进出都可以),待船员系统生成记录后撤销报告即可。

为何我在报告系统还在职,但在船员系统却显示已解职?

此原因为之前做过下船操作:船舶报告系统上线之初,由于船方对在船船员维护功能还不熟悉,或者由于旧版签证系统导过来的历史数据有误,很多船方会进行了下船操作,但由于这边的上下船操作都会进行记录,一旦有进出港报告就会自动将数据送到船员系统,而船员系统比对成功确实存在该船员时就会默认该船员已下船,显示了解职,且解职时间是当时操作的下船时间。

出现问题6时如何补救?

重新进行上下船操作和及时上传服务簿到个人系统:出现问题6时为避免资历冲突首先及时上传正确的个人服务簿到个人系统做为一个证据。

报告系统这边请在真正下船那天去补充这后续的资历:即下船那天重新增加一下,然 后点下船(注意选择上船时间必须选到船员系统显示的解职之后例如:船员系统显示你 20203 3 日解职,则报告系统重新选择上船时间时请选择 3 4 日或者这时间之后),操作后参考问题 3 进行一下船舶进出港报告,到时个人船员系统就会续上你在这条船的资历。

*注意事项:为何必须上船时间必须选择到在船员系统显示的解职时间之后是因为若你选择了解职之前的时间,船员系统会默认你这数据有误,为避免产生重复资历他们会直接抛弃这条数据,而选择解职时间之后的时间则不会与他们计算冲突。

上船后发现还要兼职怎么操作

把正职先点下船后重新增加,将兼职一起增加上,上船时间选第二天:

例如:7月15 号发现需要三副兼职 G 证,那么从报告系统将三副先点下船,然后再增加三副兼职G证,上船时间要选7月16号。

此操作的原因是因为你点下船就会有下船操作记录,船员系统会认为已经解职,选第二天是为了到时将三副的资历续上。

同时兼任三种职务怎么办

先任报告系统配员要的两种职务,第三种职务等解职那天再补录:

例如:二副兼职 G 证,再兼职见习大副,则见习大副可等下船那天补录。

(为何必须解职那天才能补录原因参考问题7和8)。

系统若开通允许同时任三种职务时会另行通知。

10 为何在船员系统任解职记录里看到的港口是数字?

船员系统港口数据不同步:

此原因为船员系统与报告系统获取港口的方式不同,数据产生差异,已告知船员系统报告系统获取的港口数据来源,待后期船员系统港口数据正常后会自动显示中文。

11 为何在在报告系统正职和兼职同时存在,但船员系统只显示了兼职?

报告系统传输数据前期系统 BUG:

此原因为报告系统之前传输数据时未对职务进行判 断,误判断两个数据为重复数据导致,出现此问题船员请参考问题 4 重新做一下上船操作,数据会重新推送到船员系统

注意上船日期参考问题 7 操作)。


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